Inti dari pemeliharaan harian adalah untuk "segera menghilangkan bahaya yang tersembunyi dan mencegah masalah kecil terakumulasi menjadi kegagalan". Langkah-langkahnya sederhana namun membutuhkan kepatuhan yang ketat:
Sebelum menghidupkan mesin: Pastikan peralatan berada dalam "kondisi normal" sebelum menghidupkan kembali.
Periksa pasokan listrik dan udara: Apakah tegangan pasokan listrik stabil? (Kisaran fluktuasi harus berada dalam ±5% dari tegangan pengenal; jika tidak, hal ini dapat menyebabkan kegagalan fungsi pada sistem CNC atau motor spindel.) Apakah tekanan suplai udara berada dalam kisaran yang ditentukan (umumnya 0,4-0,6 MPa. Tekanan yang tidak mencukupi dapat menyebabkan klem pneumatik melonggarkan bagian, menyebabkan penyimpangan pemesinan).
Periksa pendinginan dan pelumasan: Apakah level tangki cairan pendingin melebihi batas? (Jika tidak mencukupi, segera isi ulang dengan jenis cairan pendingin yang sama. Jangan mencampur merek yang berbeda untuk mencegah reaksi kimia dan presipitasi menyumbat saluran.) Apakah sistem pelumasan otomatis berfungsi dengan baik? (Misalnya, untuk jalur pelumasan rel pemandu dan sekrup utama, aktifkan pelumasan satu kali secara manual untuk mengamati apakah oli mengalir dengan lancar. Jika tidak ada oli, periksa penyumbatan di pompa atau saluran oli.)
Membersihkan area utama: Gunakan udara bertekanan untuk menghilangkan serpihan gerinda dari pelindung roda gerinda (untuk mencegah penumpukan dan goresan pada permukaan komponen akibat roda gerinda yang berputar). Bersihkan serpihan minyak dan besi dari meja kerja dan rel pemandu. (Sisa serpihan besi dapat ditekan ke dalam rel pemandu selama pemesinan, menyebabkan goresan dan memengaruhi akurasi gerakan.)
Selama pemesinan: Amati "sinyal abnormal" secara real time.
Pantau suara: Penggilingan normal menghasilkan suara "penggilingan" yang seragam. Jika ada suara yang tidak biasa (seperti roda gerinda yang membentur komponen atau suara-frekuensi tinggi dari spindel) terdeteksi, segera hentikan mesin untuk diperiksa. Hal ini mungkin mengindikasikan roda gerinda yang tidak seimbang, penjepitan bagian yang longgar, atau bantalan spindel yang aus.
Amati status penggerindaan: Jika "bekas luka bakar" (menghitam atau menguning) tiba-tiba muncul pada permukaan komponen, hal ini mungkin menunjukkan pendinginan yang tidak mencukupi (nosel tidak sejajar dengan titik penggerindaan) atau roda gerinda tumpul (perlu dibalut). Jika fluktuasi dimensi signifikan (misalnya, beberapa bagian selalu berada di luar toleransi), periksa sistem pengumpanan untuk mengetahui adanya gerak (misalnya, mur leadscrew yang kendor).
